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你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?

对于第一次骑摩托车,我印象实在是太深了。如今我的最大爱好,就是骑行摩托车到处看古村落,古镇,古文物遗址,古庙等风景。骑行在路上的感觉,实在是太美妙快乐了。这一骑行旅游的爱好,就是源于一次骑摩托的经历,也是我第一次骑摩托车发现的惊奇经历。

记得大概是2014年间的端午节,去女朋友家过端午节。在她哥哥家发现有一辆停在一边的踏板摩托车,当时很好奇。他告诉我,这辆摩托车是从福建厦门那边走私进口的,当时他在厦门打工,通过关系买下了这部物美价廉的踏板摩托车。后来回到铜陵老家,也所这辆车带回来了。

适合骑。

当时,我一直骑的是电动自行车,经常一个人骑行上下班,来回30公里,也只是紧巴巴的够用,如果再带个人,或者临时有别的事,那完全是不哆用了。而且有时候,后座载人,爬丘陵山地的山坡,根本是无法骑行。渐渐的也对电动车失去信心了。通过她哥哥的介绍这部烧油摩托车的优点,能够续航很长距离 ,载人带货也方便,也对这部踏板感到很好奇了。

当时正是早上去的早,离中午吃饭也还有一会儿,于是就要求借她哥哥的踏板摩托车,载着她一起在附近逛逛,看看性能如何?她哥答应了,于是,我两骑着这部踏板车,出朱村,然后一直朝着一个叫朗坑的地方驶去。一路上,吹着徐徐清风,心情大好。而且感觉此车马力十足,不到一会儿,就来到了我从来没有到过的一个自然古村落,此村落叫朗坑村,深处丘陵山地之中,自然风景很美,民风淳朴善良。感觉来到了世外桃源的感觉。那感觉太好了。更惊奇的是,我向前再继续前行了几公里,就来到了我的老家青阳县的明塘村。

以前我的记忆中,去青阳只有走铜陵东部的牌坊头,走西垅,入青阳丁桥镇,才算是进入青阳境内了,一直以为只有这条路可以通到青阳。原来在铜陵的中部,高联,朱村那边也有乡村道路可以进入青阳境内。而且看到的也是古村落的景象,乡风纯朴,看到的老人穿的衣服感觉像是清末时期的服饰。真是一种世外桃源的感觉。

很多人出发前的担忧就是怕高反,怕感冒高原要了命。当你真的在这条路上了,你可能更多的担忧这坡什么时候爬完,今晚吃啥这种狗问题。这是后话,还是先说说高反。

这是我第一次摩托骑行的经过,直至今日,我都记忆深刻,骑行给我带来了生活中的另一种快乐与自由感觉。后来,我只要我一休息,我都会骑着摩托车去朗坑逛逛。找回当初快乐的感觉。现在,无论哪里,我都要找个机会,骑着摩托旅游一番。

高原反应,亦称高原病、高山病,严格说是高原病的一种分型。是人体急速进入海拔3000米以上高原暴露于低压低氧环境后产生的各种不适,是高原地区独有的常见病。常见的症状有头痛,失眠,食欲减退,疲倦,呼吸困难等。头痛是最常见的症状,常为前额和双颞部跳痛,夜间或早晨起床时疼痛加重。肺通气增加如用口呼吸,轻度活动等可使头痛减轻。高原病根据发病急缓分为急性、慢性两大类,再根据低氧突出损害的器官系统进行临床分型。高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、居住时间以及体质等有关。一般来讲,平原人快速进入海拔3000m以上高原时,50%~75%的人出现高原反应,但经3~10天的习服后症状逐渐消失。本病的发生老年人低于青年人,女性低于男性;高原反应的发生率与男性的体重指数呈正相关,与女性的体重指数无关,说明肥胖男性易感性大。这段是百度过来的,道理就是这样。这种变化人体是可以调整去适应的,如果真的适应不了,那就不要执着了,毕竟命是最重要的。

川藏线最容易出现高反的地方就是折多山,第一座海拔三千米以上的垭口,骑车也是慢慢上去的过程,平稳缓慢的骑车,呼吸保持正常的节奏,不要大口呼吸,感觉接受不了就下来休息一会儿,第一次高反很多人就是这样度过了,高反比较严重建议坐车过去,也没啥不可以的。

我在2015年买了一辆人生中第一辆新的踏板摩托车,一直骑行了三年。

以下放几张骑行中所拍的照片及我的座驾的照片。希望有同好者,可以共勉。

你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?(图1)

你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?(图2)

你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?(图3)

你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?(图4)

还是就是新手担心的体力问题,需要怎样怎样才能去骑车,说实话锻炼过是最好,提前去骑骑车感受一下,人的潜力不可估量,坚持,说不定你就是一个高手呢!

你第一次骑摩托车是什么时候?新手适合骑行川藏线嘛?(图5)

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