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你认为户外运动行业未来发展的趋势,方向有哪些?为什么有那么多人喜欢骑车去西藏?

现在从事户外运动产业经营的人都应抓住这一机遇,这个机遇来自于:第一、怎么将传统的旅游线路融入户外运动的特色;第二、如何将小众的专业户外活动发展成受大众喜欢并能够参与其中的体验式户外旅游产品。

我去过西藏几次,但不是飞机就是自驾,一直没有勇气骑行西藏。行驶在川藏线上,看着那些埋头专注的踩着脚蹬子、艰难爬坡的骑士们,真心的很佩服他们。

2016年,依据调查数据显示,我国有1.3亿人参与徒步旅行、休闲户外等泛户外运动,比2015年增加了12%。(来源:人民日报)。而中国户外品牌联盟发布的数字则显示,现在国内每年习惯性从事登山、攀岩、徒步、“跑马”等户外运动的人数有6000万之众,占我国总人口的4%以上。诸项数据都表明,现在越来越多的人参与到户外运动中去。行业人士也表示,受经济发展、国家政策的影响,越来越多的人有钱、有闲,他们更愿意参与到户外运动中去。

对于题主的这个问题,我是这么看的。

随着国家号召体旅融合的各项政策、法律法规的陆续出台,目前,户外运动的发展有着非常利好的社会大趋势。CORP户外资源平台发起人乔浩(户外ID:樵夫)认为,“现在从事户外运动产业经营的人都应抓住这一机遇,这个机遇来自于:第一、怎么将传统的旅游线路融入户外运动的特色;第二、如何将小众的专业户外活动发展成受大众喜欢并能够参与其中的体验式户外旅游产品。”可以预见,无论其中哪一种方式得到切实的发展,都可以吸引到大量的客户流量。

相较于其他体育运动项目,户外运动是体育+旅游融合度最高的行业。所有的户外运动必然都要有户外运动目的地作为承载,目的地即是各类景区、非景区的地质地貌,传统旅游产业的吃、住、行、游、购、娱是一个成熟的产业链条,而户外运动的产业发展,也需要打造一个成熟的产业链条,才能良性并可持续发展。

1、去西藏旅行一次,是很多人的梦想,实现这种梦想,有的人更希望以一种挑战自我的方式来完成,飞机、火车、自驾的难度相对太低,成本不小,而徒步的难度和风险又相对太大,骑行变成了一种折中的圆梦方式。

未来的户外运动产业发展,必将是诸多因素共同作用的结果,与从业人员素质、社会及经济大环境、地理及自然环境等因素都密不可分。乔浩认为,未来的户外行业发展,将呈现三个“刚需”的产业格局,即:产品、目的地、平台。

1、产品

无论是谁,想要参与户外活动,他首先考虑的一定是户外活动必备的服装、装备等,因此,这些户外产品的设计、生产、销售、流通、售后等产业领域,永远是户外运动参与者的第一刚需。

2、目的地

有了装备之后,就要选择户外运动的目的地了。无论是景区、还是各类典型的地质地貌、经典的户外活动线路、各类营地、步道、水上运动水域、攀岩馆、攀冰场等,都是开展户外活动的目的地,这些目的地自然就成为了第二刚需。

3、平台

2、西藏的美景不是在景区里,而是在路上,只有一路走、一路看,才能充分的领略到青藏高原、川西地区的自然风光之美,相比于自驾的过程中专注于开车、无暇停车欣赏风景,也相比于徒步的艰辛,骑行的方式当然是最自由惬意的。

3、总有不少人希望以某种方式突破、挑战一下自我的极限,骑行西藏无疑是最有纪念意义、最有难度的方案之一,而且很多人受《转山》、《第三极》等影片的影响,对骑行西藏产生了深深的执念。

4、对于很多大学生和年轻人来说,骑行西藏的时间和金钱的支出,是相对可以接受的,即比拼车进藏更省钱,又比徒步的方式节省时间。

有了装备,有了目的地的选择方向,就自然需要一个平台,一个能够连接参与者与目的地的平台,一个连接购买者与销售者的平台。这个平台当然也就是一个重要的刚需,一个方便、快捷、一站式解决户外参与者所有需求的刚需。

目前,国内户外运动的参与人口数量,相对发达国家还有一定差距。未来国内户外行业的产业规模还会有一个巨大的提升空间。但近几年户外行业从业者之间的同业竞争,也已经初见端倪。由于户外从业门槛低,行业缺乏标准和准入制度,加上户外线路产品同质化严重、各家户外组织机构和从业者,为争夺客户而打价格战的事情屡有发生。恶性同业竞争的结果,一定是两败俱伤。我们都懂一个道理:经济基础决定上层建筑。生存与发展的辩证关系,应该是有先有后的。没有一个合理的利润空间作为基本的从业生存保障,何谈行业的发展?

对此,乔浩认为,“国外的很多知名户外目的地和经典户外线路,都是有规范的商业化经营作为运营的保障。比如阿尔卑斯的夏木尼、英国的湖区、加拿大的班夫、新西兰的路特本和米尔福德步道等等,他们的步道、营地、登山许可,以及线路的规划设计、设施设备的建设、警示和导视系统、沿途的景观、参与者的安全、目的地的环保等等,都是在一种规范、有序、标准的前提下进行。同业都会共同遵守这个行业规则,以保证行业的良性、健康发展。CORP户外资源平台的成立,也有这样一个发展方向。联合户外同业,通过资源整合,共同制定规则,打造共同认可的商业模式,并最终把资源按照既定的规则分享给同业,以期达到行业发展的目的。”


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5、跟风也是一种很大的影响因素,这几年进藏的几条道路的路况越来越好,自驾、骑行、徒步进藏的朋友越来越多,很多人也慢慢的意识到,去西藏并不是那么困难和遥不可及的,看到身边的朋友、认识的人一个个去了西藏,自己也容易动这种念头。

6、有一些人所谓的骑行西藏,其实就是摆个样子,骑一段路,然后坐上面包车给你拉到下一个山口让你体验一下,拍照纪念,让你有资本发朋友圈炫耀,在进藏的路上,这种情况真的不少见,时不时就会见到车顶装了一排山地车的五菱神车经过,车内坐满了穿着骑行服的年轻人,这样的骑行,有意义吗?

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你认为户外运动行业未来发展的趋势,方向有哪些?为什么有那么多人喜欢骑车去西藏?(图3)


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